Bitumen schweißbahn oberlage

Lassen brandschutz-technische Erfordernisse den Brenn- ereinsatz nicht zu, eignen sich Kaltselbstklebebahnen. Sie besteht aus einem Trägermaterial, zum Beispiel Glas- oder Kunststoffvlies. Ich biete hier einen Posten von ca. Restrollen mit ungefähr 3Quadratmetern verschiedener.

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Gewicht je Rolle, kg. Der Einsatz von Schweißgeräten entfällt dabei, das Aufbringen von Dachpappe ist auch für Ungeübte relativ einfach. Die nächste Lage wird in den Nähten genagelt.

Vor dem Verschweißen der Nähte natürlich, in der Überdeckung. Oberfläche, Beschiefert. Unterseite: Elastomerbitumen . An diesem Bild sieht man die .

Jahrzehnte bewährt in der MOGAPLAN-Produktfamilie. Sie wird vollflächig auf die 1. Online bestellen oder direkt abholen. Abdichtungslage aufgeschweißt.

Der Polyestervliesträger steht für eine hohe Dehnfähigkeit , die unterseitige Schmelzfolie für ein . Soll bei der Anwendungskategorie K(Standardausführung) eine Dachneigung unter 2 . Bauder Spezial-Elastomerbitumenbahnen. Sonne, Win Sturm, Starkregen und Hagel. Für höhere, langlebige Ansprüche an das Bauwerk stehen Elastomerbitumen -Bahnen im Hochwert-Bereich mit Leistungseigenschaften zur Verfügung – höhere Dehnungswerte bei gleichzeitig hohen . NOxOFF LUFTFILTER Unsere besten Dachbahnen liefern wir jetzt auf Wunsch mit einer oberseitig aufgetragenen, katalytisch wirkenden. Schweißbahn mit optimalen technischen Werten hinsichtlich Sicherheit und. Undichte Anschlüsse und Dehnfugen Da verschiedene Werkstoffe unterschiedlichen Wärmebewegungen unterliegen und auch für die . Durch den Einsatz eines hochwertigen Polyestervlies-Träger ist . STANDARD ELASTOMERBITUMENBAHNEN.

Deckschichten: Elastomerbitumen Einlage, Polyestervlies 2g.

Besonders geeignet für Dächer ohne Schutz- und Nutzschicht (Nacktdächer) sowie begehbare und bekieste Flächen mit Gefälle ≥ 1. Eigenschaften und Technische Daten. Schiefer graphit- herbstbraun.