Oberseitig mit Talkum, unterseitig foliert. Besonders geeignet zum Schutz gegen Radon. Oberfläche oben: feinbestreut unten: folienkaschiert. Prüfverfahren Einheit Anforderung.

Jetzt informieren über Preise, Verfügbarkeit im Markt, Details und Service. Unterseite ist mit einer Folie versehen.

Die Bahn ist aufzuschweißen. Beanspruchungsklasse IIA . Schweissbahn – Vedag V60S4. Rolle -5m breit – ausgerollt ca.

VSAL Bitumenschweißbahn Thüringen – Saalfeld (Saale) Vorschau . Bitumenbahn für die untere Lage einer mehrlagigen Dachabdichtung. Wird als Dampfsperre mit sehr hohem Dampfdurchlaßwiderstand eingesetzt. Dabei sind die Bahnen auszurollen, mit ca. Flachdach, VAL S, n.

Sie definiert sich durch ihre gute Flexibilität und lässt sich optimal verlegen. Hassodritt Alu VSist eine schweißbare Dampfsperrbahn aus modifiziertem Oxydationsbitumen in. Sie ist oberseitig feinbesandet und unterseitig mit einer Folie kaschiert. Dalhoff bietet eine Riesenauswahl an preiswerten Qualitätsprodukten! Der Aluminium-Verbundträger ist alkaliresistent und . Opis produktu, bitumiczna papa paroizolacyjna.

Sposób montażu, zgrzewanie palnikiem. Powierzchnia górna, talkowana. Giętkość w niskiej temperaturze, ≤°C. Holz und Holzwerkstoffe.

Trägereinlage Art und Gewicht: Alufolie . Popis, Oxidovaná asfaltová parozábrana. Vrchní strana, Jemný minerální posyp. Spodní strana, Spalná fólie. Ohýbání za studena, ≤°C.

Die Längs- und Quernähte sind dabei 10cm zu überlappen. Auf einen ausreichenden Quernahtversatz ist zu achten. Wickelkern D6cm zu verwenden.

Raab Karcher Baustoffhandel.