Die Grundierung wird auf. Durch die Vorbehandlung mit MEM SCHWEISSBAHN – GRUNDIERUNG wird der Untergrund optimal auf das nachfolgende Aufbringen von Bitumen- Schweißbahnen vorbereitet. Geeignet für Untergründe aus Beton, Estrich, Mörtel Dichtungsschlämmen, Putz etc.

Nicht geeignet für Untergründe aus Metall, Kunststoff oder . MEM Schweissbahn – Grundierung : Optimale Grundierung für Bitumen Schweißbahnen auf Beton, Estrich!

Baumarkt Onlineshop für Schrauben , Schleifmittel, Baustoffe, Farben, Lasuren und Bautenschutz Remmers sowie MEM Bauchemie Abdichtung und Reparatur. Unser Sortiment besteht aus Waermedaemmung . Durch die Schweißbahn – Grundierung wird der Untergrund optimal auf das nachfolgende Aufbringen von Bitumen-Schweißbahnen vorbereitet. Geeignet sind mineralische Untergründe wie Beton, Estrich, Mörtel, Dichtschlämme, Putz etc.

Im Zusammenhang mit der sogenannten Abdichtung von flach verlaufenden Dächern ist das Bitumenschweißen die klassische Variante. Zur Verbesserung der Haftung von Schweißbahnen empfiehlt es sich, die Dachfläche zuvor mit einer flüssigen Bitumen Grundierung zu streichen. Diese Grundierung dann für ca bis .

Mir ist geraten worden, vorher eine Grundierung aufzubringen, aber welche? Staub, Teer, Schalöl, alten Anstrichen. MEM Schweißbahn – Grundierung lmf eignet sich ideal zum Vorbereiten des Untergrundes auf das Aufbringen von Bitumen-Schweißbahnen.

Zum Anwenden auf saugfähigen, mineralischen Untergründen, um eine optimale Haftung zu erzielen. Saugfähige, mineralische Untergründe wie Beton, Estrich, Mörtel, Dichtungsschwämme und Putz werden optimal vorbereitet auf die Aufbringung von Schweißbahnen aus Bitumen mit der Schweißbahngrundierung der Marke Mem. Sie ist nur für die Anwendung im Außenbereich geeignet.

Der Lieferumfang von Litern . Nach Vor- bereitung des Untergrundes erfolgt eine Grundierung , ggf. Versiegelung und eine Kratzspachtelung. Anschließend wird eine der in Abb. Variante wird eine Dichtungsschicht aus Bitumen- Schweißbahnen aufgebracht.

Auch als Grundierung für Bitumen-Dachlack und als Vorbereitung für einen Isolier- oder Schutzanstrich ist dieses Produkt . Der Voranstrich ist nötig, damit die Schweißbahn in diesem Bereich überhaupt hält. Da die Schweißbahn meist besandet ist, hält dann darauf auch der Putz. Jahren eine zu im Erdreich .

n Sie nach Schweißbahn – grundierung , Dienstleistungen in Landkreis Darmstadt-Dieburg oder inserieren Sie einfach . Bei Bitumenuntergründen, welches im Balkonbereich oft der Fall ist, nutzt man die 2-komponentige Grundierung HW110T. Sie gewährleistet, dass die Schweißbahn bei starker Erhitzung sich nicht in den Steinteppich hochdrückt und die Sichtfläche verändert.