Sie gilt für Abdichtungen mit Bitumenbahnen, bitumenhaltigen Stoffen und Metallbändern sowie . Die Abdichtung von Bauwerken, früher als Isolierung bezeichnet, hat das Eindringen von Wasser jeder Art in das Bauwerk zu verhindern. Das Wasser kann von innen und außen auf das Bauwerk einwirken. BV: DatuBearbeiter: Nr.

Ableitung des Dränwassers: geklärt?

Nur Schutzanstriche sind dort nach DIN nicht mehr zulässig, es muss immer nach dem Lastfall nichtdrückendes Wasser abgedichtet werden. Dafür gibt es Bitumendickbeschichtungen (KMB), Kunststoffbahnen der K-Wanne oder flexible mineralische Dichtschlämme. Sollten die Wände bereits nass oder durchfeuchtet sein . Bei vereinbarter VOB, d. Lagen nackte Bitumenbahn R 5N, – im Bürstenstreichverfahren aufgebracht, mit Deckaufstrich.

Auf mehr als l : l geneigten Flächen mit Bitumenvoranstrich. Dies gilt insbesondere .

Gesetze, Normen, Literatur,. Die vorangestellte Nummerierung und ggf. Textabschnitt der Norm). Hinweise für das Aufstellen der Leistungsbeschreibung. Authors, Richard Naschol Rudolf Haefner, Georg Mandel.

Export Citation, BiBTeX EndNote RefMan . Schon in der Planung sind die verschiedenen Wassereinwirkungsarten zu unterscheiden. Deutsches Institut Fur Normung E. German construction contract procedures (VOB) – Part C: General technical specifications in construction contracts (ATV) – Waterproofing. View all product details.

Language: English, German. Leibungen sind die in die Bauteile greifenden, die Öffnungen, . Dichtungs- schlämme für die Beanspruchungsgruppe aufstauendes Sickerwasser zur Ausführung. Für den Anwendungsbereich liegt ein allgemei- nes bauaufsichtliches Prüfzeugnis vor.

Schweißbahnen und Bahnen mit Selbst- klebeschicht sind jedenfalls nicht geeignet, da der.

Reibungswiderstand gering ist. ROWA Engineering AG, Wangen SZ (CH): Technische Unterlagen. Für Kombinationen mit allen matten- und plattenförmigen Wärmedämmstoffen geeignet. Nicht als innere Begrenzung für . Vertragsbedingungen für Bauleistungen (ATV) in der.

Erneuerung der Feldgeräte.