Bauder unterdeckbahn

Zweite wasserführende Ebene unterhalb der Bedachung als zusätzlicher Witterungsschutz. Nahtselbstklebestreifen. Die dreilagige Bahn verfügt nicht nur über einen sd-Wert von ≤ m, sie ist zudem wasserdicht, besonders robust und reißfest.

Damit unterscheidet sie sich deutlich von gängigen . Unterdachbahnen werden als zusätzliche . Die besonders robuste Bitumenbahn eignet sich für die Verlegung auf Wärmedämmung und Holzschalung.

Vorteile: diffusionsoffen, sd- Wert =m na. Es soll angeblich ein Problem geben bzgl. Bauder Bitumen – Dachbahn. Wer kennt dieses Problem ? Als DELTA-FOXX PLUS mit integrierten Klebezonen an beiden Rändern für eine schnellere und sichere . Belastungen auf dem geneigten Dach.

Rutschsicher und gut begehbar, auch bei Nässe. Im Bereich der Konterlattung Nageldichtstreifen verwenden). REGENSICHERES UNTERDACH.

Sie ist diffusionsoffen und einfach in der Handhabung. So sollte zum einen das Deckmaterial des Daches dicht sein. Doch wenn heftiger Regen, Hagel und Sturm wüten, kann die Eindeckung beschädigt oder gar abgetragen werden.

Zuverlässige zweite wasserführende Ebene. Sicherheit ein Dachleben lang . Lösung 2: Klassische hoch wärmedämmende Lösung mit sichtbaren Sparren und Profilholzschalung. Auch die für eine Sanierung zu maroden Dachgauben wurden entfernt und durch moderne Dachfenster ersetzt. DACHGESCHOSS NICHT AUSGEBAUT. Dichtigkeit im Überlappungsbereich ermöglichen die nahtselbstklebenden.

Beide Bahnen der neuen Generation sind besonders robust, extrem langlebig und dauerhaft sicher. Hagelschlaggeprüft am SKZ Würzburg. Schlagregengeprüft an der TU Berlin. Produkte für die geplante Anwendung ist ergänzend zu dieser Klassifizierung zu prüfen (z.

B. sd-Wert, verkleben mit Metalldeckung etc.). Die bisher von uns empfohlenen Produkte der Firma Döken, DELTA-MAXX und DELTA-. Wälderhaus Bezau, Langenegg – einfach naheliegend im Bregenzerwald!

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